∴ 慣れた道をZRXでデビュー

うずうずうず‥

うずうずうず‥

 まさにライダーの為と言わんばかりの先日の土日の晴れに、私のパールロードへ行きたい願望もMAXへと高まりつつありました。
バリオスであれだけ何度も足を運んでいたパールロードですが、ZRXではまだ一度も走ったことがありません。

なんせ勝手が違いすぎてカーブが不安。
慣らし中だから回せない。
他のバイクが多そうでなんだか怖い。
だけど行きたい。

うずうずうずうず
行きたい、だけど、行きたい、だけど、行きたい、だけどウラアアアアッ！！

埒が明かないのが苦手な、良くいえば何だろう、悪く言えば短気で、こんなとこだけ気が短くてすみません。
半身浴もできません！１時間も２時間もお風呂で何をしていたらいいのか分からない！
水も圧倒的に一気飲み！　一気に飲みすぎてあまりの流し込み量に、食道が破けるような思いを何度もしたけど、やっぱり一気飲みが多いです。性分ですと、そういうことにしておいてください‥

ということで、パールロードに人が居ない時間帯を狙って、５時起床、５時半出発で行きたいと思います！
と、気持ちをまとめて眠りにつきました。

 

起床：８時半

 

やると思った‥。

結局のところパールロードを諦めきれないわたしは、スーパーライダータイムと勝手に名付けた、ライダーが一番多いと思われる１０時～１５時の間を狙ったかのように、パールロードへと向かったのでした。

案の定何台ものバイクがパールロード(か、内宮)へ向けて走って行きます。　き　緊張してきた‥

バリオスの時から、いつも練習はパールロードでした。
なので、ここへくるとメラメラと闘志にも似たものが湧き上がり気合いが入ってくるのです。
そんなメラメラした私に、時に厳しく、時にもっと厳しく、パールロードは運転のイロハを教えてくれたのです。
しかしこの日のパールロードは海‥そう、例えるなら母なる海のようでした。

す　すべてのカーブが穏やかに私とZRXを受け止めてくれる‥！！！

不安だったカーブが怖くない！
ZRXはちゃんと曲がってくれます！
見事３０ｋｍ～４０ｋｍ／ｈという可愛い速度で登って行きます。
いや、それが観光バスの数台後ろへ着いてしまったもので‥　スーパーライダータイムは混雑タイムでもありました。

ゆっくり曲がり、ゆっくり走りの繰り返し。苦手なのですが、なんせ今日は、ZRXと初めて記念とかそういった乙女チックな要素が加わり、下手すればウフフとかアハハとか笑いながらパールロードを駆け上りそうでした。
しかもスピードがゆっくりな分余裕をもって曲がれるしね。

だがしかし、観光バス、道を譲る。

前の車、スピードあげる。

その瞬間、つられるように私もスピードアップ！
うらららーッ　ああッ調子のりすぎた！ブレーキブレーキ　でも再びウララーッ！！ブオーン

心の底から思いました。
知っている道というのは、それだけで十分力強いということを。
カーブがどの程度か知っているから加速できる。
苦手な右カーブも、どの程度か知っているから思いきれる。
道を知ってるってすばらしい！
そして私はＺＲＸがバリオスほどエンジンブレーキが利かないことを知っている！知っているってすばらしい！バリオスのつもりで突っ込むとあぶない！それも知っている！知っているってすばらしいなー！

そしてしばらく練習です。

どうやらバリオスならギアを１つ落とせばエンジンブレーキで十分減速して曲がれたところ、ZRXだとギアを落として、エンジンブレーキ＋ブレーキで減速もしっかりしなきゃいけないようです。
今まではなあなあで曲がれていたものが、ここにきてめりはり‥というか緩急つけて運転しなくちゃ曲がれないような気がします。なかなか忙しい。大変だ。

それにしても静かなＺＲＸです。
８０００回転近くまわしても、音が籠ってるような感じ。
まっくすさんがＺＲＸを　｢そよかぜ｣　と表現しましたが、まさにそよ風のように静かなバイクです。
フォンフォン元気なバリオスから、この違い。走りは力強いですけど大人しい‥まあ口調がきつくない人好きですけど、バイクは‥　バイクはどうなのかなあ‥
まあＭ心としては、穏やかな熱くならない口調の人がそのままの口調でキツイこと言ったりすると、それはもう見事Ｍクリティカルヒットですね。赤木萌えですね。もっと言って状態ですね。
わたしＭじゃないけどね。いや、Ｍ‥　Ｍか‥Ｍ時々Ｓか‥

まあ性癖はさておき、
今日走っていて気づいたのですが、ちょっとシートの後ろの方へ座ると曲がりやすい気がします！おもしろいな。
ＺＲＸのいいとこをたくさん引き出して走りたい(＝ｖ＝)

 

合点承知の助！　（やや昭和の匂い）
がんばれます

この日は結局パールロードを駆けずり回り、お気に入りの岬で写真を撮って終了！午後からは1000km点検。オイルとフィルターを交換してもらいました。



お昼頃、岬で　お腹が空いてきたのか、テトラポットが全てラムネに見えました。
見えないとは言わせない（＝ｖ＝）



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∴ エンジンストップの真相

先日のダムツーの帰り、一度ならず二度までも、走行中にエンジンが切れるというピンチに遭遇した私とZRX。
最初はセルを回せばまたエンジンがかかり復活しましたが、２度目はセルは回るけど全くかかりません。

 ‥もしかして　ＳＯＳ‥？

【回想】～一回目、エンジンが切れた時～

わたし　　　　｢いきなりエンジンが切れてまって｣
あん吉さん　｢ガス欠？｣
わたし　　　　｢いや　もうちょっと走れます｣

‥ガス欠　ガス欠　ガス欠　ガス欠　ガス欠‥？

【回想おわり】

 

路肩でハザード
ちらっ　(メーター確認　もう少しいけそう)
ぱこっ　(念のためタンクの中身チェック)

あ‥　ない‥のかも。よく見えない。

コックをON→RES

キュルルルルルルルルブルルーン！！

 
復活！

そうか、ガス欠になるとエンジンってかからないのか！

 

 

 

ガス欠になるとエンジン切れるのか。

やー　てっきり動かないだけかと思っておりました。
よくよく考えるとエンジンかかってるのに動かないというのも変な思い違いです。
いくら今までガス欠を経験していないかったといえども、知らなさすぎて恥ずかしいあわわわわ恥ずかしい。焦ってＲＢへ電話しなくて本当に良かった。

家電などの取扱説明書で
「◎電源が入らない
　　・コンセントはささっていますか？」
を見るたびに　いくらなんでもそれは‥ゞ(ﾟc_,ﾟ｀｡)　と笑っていたのですが、それを笑えないレベルです。

小学校のとき、キャンプ事前指導で教師の、
「野菜をきれいに洗ってから‥　
　　　といっても洗剤でキレイに洗うなよー」
には　何を言ってんだか、、と思っていたのですが、もうそんなこと思えないレベルです。

燃料は入っていますか　か‥。

 なかなか衝撃的でした。




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給油したら無事走れました(^^;;)