∴ わたしもうバイク無しでは。

(2008/10/25　パールロード)


こんにちわ。
カメラの充電はフルなのにメモリーカードを忘れ、
けど携帯でも結構取れることに気が付き、これはこれからカメラなしでも‥‥
いやいや、カメラなしのツーリングはいやだ、とひとしきり展望台で脳内会議を開いていました。

バイクに出会えてよかったと、走り出したら改めて思いました。
今週から仕事が大変になってきて追われ始め
なかなか晴れ晴れしない気持ちだったのが吹き飛びます！


今日もパールロードへ練習に
今日はなぜだか渋滞気味で、展望台までを約30km/hで走るのは逆に怖かったです。
私は遅いけど、遅いなりにこう、出せるギリギリのペースで走りたいので、まさかの渋滞に悶々としてしまい、
気が付いたら歌を歌いながら左手でリズムをとってました。
おかげさまで結構片手放しできるようになっていた


先日、ネジの錆はきになるのに部屋は散らかってます発言をしたわたし。
今日こそは掃除を、片付けをしなくてはと　曇り空に誓いつつ、まああと30分だけ寝ようと決め、ベッドに沈みました。
次目がさめたら３時前。まあドンマイドンマイ、今から掃除を‥‥と思い起き上がり、数十分後、なぜか相変わらず前傾姿勢（でも30km/h）でバイクにまたがる私が居ました。

もう、土日はバイクにのらなきゃいけない私がいる！！


やー爽快です。
曇ってるけどぐわーっと風を受けながら走るのは気持ちがいいです。
途中タンデムカップルを追い抜かし、抜かされ、原付を抜かし、抜かされ、
調子に乗って追い越し車線を快走するも、工事中で結局左へよらなくちゃいけなくて、
精一杯小さくなった気持ちで車線変更したりしながらでも走るのは気持ちいいものです。



展望台ではマスツーさんが！
またもやどこへ停めたらいいのか不安になりそうだったので、
早々に人気のない遠くはなれたところへ駐車します。

けれど逆に寂しい‥。ぽつんと1人。
もうちょっとマスツーさんに近づいて停めたらよかったよ、と
今日の咄嗟の判断も間違ったらしい私ですが、ドンマイドンマイ！
各々バイクにまたがってスラロームしたりしているという無邪気なマスツーさんに見とれていました

いくらパールロードが近いとはいっても片道約１時間。
薄暗くなってきたので大急ぎで帰路につきます。
帰りは渋滞でもないので、これは私のギリギリスピードで下っていこう！とわくわくです。
行きの鬱憤を晴らす、ではないけれどボワーｰｰｰッとエンジンブレーキを利かせながら走り出したら１・２分後、
見事にリッターバイクにロックオンされた私がいました。
ミラーに写るリッターバイク！こわカッコイイ‥！

次のカーブを曲がったら道を譲ろうと思っていたら、カーブを曲がったら渋滞です。
結局パールロードはずっと、後ろにリッターバイクさんがいる状態。
けれどきちんと車間距離をとってくれていたので激しいプレッシャーを感じることもなく、
ミラーで思う存分バイクを確認してウハウハです。

渋滞気味だからスピードは出せないのですが、
後ろのライダーさんはすごくメリハリ運転です。
スーッスーッと走っている姿がかっこいいです。
わたしはやっぱりメリもハリもない運転‥なんとも悔しいです！
運転はテクニックだわ、と感心しつつ、
パールロードを終え、そのライダーさんがスーッ流れるように私や車を追い越して、綺麗に走り抜けていった瞬間、あれはもう　鳥肌ものです！
もう一回追い抜かして欲しい！！と思うくらい！
北斗の拳でたとえるならシャギではなくトキのような走りですよ！すてきですね。






先日いただけた回転数のコメントで、みなさんどうしてそんなに低い回転数でスピードでるの？？と不思議です。
排気量がちがうとそんなにも違うのな、と思いながらも、高速を走ったりすると１番上の６速まであげてしまうので、私のギアチェンジが早いのかも。
そうかー。バリ君のタコメーターはメモリが19000回転まであります。
一杯回るね　でもやっぱり４速9000回転ですごいフォーｰｰｰンっという音がでるのでそれ以上は未知の領域。
今日もいろいろ走ってみたけど、どうやっても10000回転以上はこわくて出せませんでした＞＜
お、おお‥　興奮してきた！！　明日はやってみよ！





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∴ 慣らし運転終わり！

バリオス説明書によると、バリ君の慣らし運転は1800kmです！
現在気が付けば1920km、無事慣らしが終わりました
800kmからは、１万回転までなら回してokだったのが、これからはまわし放題です！
レッドゾーンまでまわせる！おお、わくわく　わくわく

スピードだし過ぎて、ていうのはきっとないだろなあ、と思うけれど
ギアが低いが故のレッドゾーン間近という現象はは大いにありえます。

バリ君は4速、9000回転あたりから魔王の雄たけびのような音がします。
ブーンじゃなくて、コフォオオオオオオオーーーン！！！

べダルから感じる小刻みな振動に　分解するかも！というビビリが全開に。
私の心配も他所に震えるだけ震えておいて壊れるどころか力強いバリ君に、これまた　
思い込みで生まれたギャップを勝手につくりだしておいて1人でドキドキです。
運転も楽じゃない（笑）


この前長いトンネルを通ったとき、ものすごい悪魔の叫び声のような音が背後から迫ってきて、
思わずメットの下で「わー！！」と叫んでしまうほど、びびった記憶も新しいあの日、
どれだけ車高の低い族車が走ってくるのかとビクビクしていたら、
やってきたのはマスツーさん？！
悪魔の叫び声の正体はマスツーさんのマフラー！
二車線のトンネルだったので、あっという間に抜かされてしまったのですが、
バイクだと知った瞬間「悪魔の叫び声やー！」とおもっていたのが「天使の笛」みたいに聞こえてくるから不思議。

でも大型のバイクがあんな音をさせながら何台も通っていくと、同じ二輪だけど違う乗り物みたいで複雑な気持ちになりました

きたないタイヤではずかしいですが、
慣らし運転を終える頃には、タイヤの新品ラインも消えました♪

慣らしが終わったってことはバリ君はもう準備万端ってことでしょうか。
バリ君の準備が整っても私は初心者
「回転数上げれるし！！」なんて浮かれずに、
安全運転を一番にバイクライフを楽しみたいと思います♪
と、今なら言えるけど実際バイクにのると、ちょっとした判断を間違って、今はとまって道譲ったらあぶないのに！てな具合の有難た迷惑運転をしてしまったり危険になったりしているので用心用心です

オドメーターのキリのいい数字での記念写真をいつも忘れてます！
ドンマイドンマイ！
うーん　次だと2236.9ｋｍとか？　ふじさんろくにおうむなく！！
ルート５です。なつかしい‥！　√が分からなくても日常生活には苦労しないけど、学生生活は苦労しました。なつかしい‥



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