∴ ヘルメット

ダムツーを無事おえて帰ってきました～！
レポはまた後日（＾ｖ＾）　いろんな事がありました♪
まっくすさん・あん吉さん、本当にありがとうございました（＾ｖ＾）



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さて、つい先日、給油しに約３０ｋｍほどグルグル徘徊してきました。
ついでに秋冬のジャケットの様子を見るべく、秋冬ジャケットを引っ張りだして出発です。

結論　【暑い】

風を微塵も通さない心強さ。これをもっても冬場は寒いんだから、寒いって一体なんなんだろうな。やっぱりもうちょっと冬用ジャケットは置いておく結論に達します。さて、実はこの日はもう１つ目的があったのでした。

そう、買ったまま　（交換もして万全の状態なのに)　一度も家から出したことのないフルフェイスの封印を解くという目的がな！

 

まあ封印を解くも何も、今まで部屋で何度も被って、頭に馴染まそうとしていたのですが、部屋でかぶっていても仕方ないということにようやく気がつきはじめたので被って出かけてみることにします。
これでいい塩梅なら、ダムツーリングの時はフルフェイスで出かけようと思っていたのです（＾＾）

万が一の事故の時、ジェットだと顎が割れるよ、安全性を考えるならフルフェイスだよ、いろんな方にアドバイスをいただきながら、メットまで買ってあるのに、慣れたジェットの視界の良さが安心につながり今までジェットばかりだったのです。
けれど顎が割れるほどこけもしない室内で被って、バイクに乗るとき被らないなんて、わたしの家はどれだけ危険なのか。
室内でメットをしたまま頭を守られている感じに安心しながら寝ころんでみたりするという間違ったメットの使い方を今、正そうじゃないか！

 

装★着！

 そして乗車！！

はー　息苦しさは部屋で被るうちに慣れましたがやっぱり視界が悪い‥。
とは言え走り出し視界の悪さを顕著に感じたのは、今まで車線変更するとき、かなり後ろを振り返って隣の車線のチェックをしていたのですが、それがしにくくなった時くらい。

あとはさほど気になりません。
これは行ける！フルフェイスでツーリング行ける！！

浮かれてきた‥　浮かれてきたよ！！！

ところがどっこい気分が良くなり、いつものようにハミング始めた瞬間、異常に気が付きました。

 

声が　大きい‥
 

自分の声がすごく大きく聞こえます。
なんだこれ！

この状態になって初めて気がついたのですが、私は走りながら歌ったり、わーわー呟いたりと、結構口が動いているようです。
今までは声はほどんと流れ出て外へ吸収されていたのですが、フルフェイスになった今、もろ自分の声が聞こえます。
聞こえるというよりも、頭の中で響きます。

うぐぐぐぐぐぐぐ　うるさい‥

歌えない。歌いたくても歌えない。なんという声を奪われたカナリア。すみませんでした。今その場の雰囲気で飛び出した比喩に違和感というか、申し訳なさを感じます。誰がカナリア。カナリアと自分の共通点が見つかりません。あ、いやでも歌いたくても歌えないのが共通点で‥　ならやっぱり私はカナリアで　　あれ？　あれれれれれ‥　ちょっとよく分からないな。いや、分かりたくないな。

新発見に驚きつつも、いままでフルフェイスのライダーさんが、時にハンドサインで伝わらない私に、メットしたまま声を張り上げてくれた事を思い出します。
あの時は全くそれについては深く考えなかったけど、今思えばかなりの苦行を強いてしまったのでは‥！
くーッ　すみません、ありがとうございました。

自分の声が響くのをのぞけば、ジェットに比べて風の音も静かだしGOODです。
とにかくこれを機に寡黙なライダーになろうかと思ったのでありました（＝ｖ＝；）


 

バイクブログ カワサキ 
なかなか重いな　フルフェイス 

∴ 奈良公園までツーリング

そろそろ大仏が見たくなる季節ですね、と持ちかけて友達と奈良公園目指して東大寺・鹿ツー行ってきました！

道がややこしくないし、目的地が観光地なのでゴールした！という気持ちにもなるのでみんなで行くには丁度いいです。
３人で出発の予定でしたが、１人都合がつかなくなってしまい２人でツーリング。
学生時代も仲はよかったけどこうやって２人でどっか行ったりはしなかったから、バイクに乗るようになってから、学生の時以上になかよくなった気がします(^.^)共通の趣味っていいですね♪

道中をほぼ名阪で過ごすといっても過言でないくらい、名阪での移動距離が多いのですが、友達は頑なに80km/hまでしか出さないし、私もここ最近いろいろ試してみるものの、慣らしの状態じゃ80km/hでるかでないかなので、かなりのんびりツーです。
ほとんど左車線のまま３時間くらい走り続けてようやく針テラス。

「この前名阪走ったら寒かったから気をつけてね」と言った私本人が朝の気温に判断を惑わされ真夏の出で立ち+春夏ジャケットだったので道中寒い寒い。
ずっと止まると暑いからこの服装もあながち間違いではない！と強がっていましたが、正直帰り道は強がれないほど寒かったです。いや、でも止まるといいのよ。名阪じゃそうそう止まる機会に巡りあわないけどね。

道の駅｢針テラス｣はライダーも車もいっぱい。
車は停められないくらいだったけど、こういうときバイクはいいですね(^^
但しひたすら走り通しだった私たちは疲労という魔物にむしばまれていたのか、すでにぐったりです。
ここまで来たら天理まであとちょっとなのですが、もう帰ろうか‥という気持ちにすらなってしまう。バイクから降りたら2人とも足取りがガニマタです。

バイクを止めて　できるだけ颯爽とおりたもののガニマタででガクガクという恥ずかしい具合で、おおぜいのライダーさんの視線に晒されるなんてなんていうプレイ。
もうちょっと離れたところに置けばいいのに、なかなか目に着きやすいころに自らつっこむなんてなんていうM精神‥。
実際誰もみてないだろうと分かってはいても、針テラスではバイクの近くでライダーさんが休憩しているので、一人視線を妄想して羞恥の表情を‥　あ　あれ？　これバイクブログ？

それにしても足だけでなく、私に至ってはヘルメットホルダーを外すつもりで、シートを外してしまうくらい、目も霞んでいました。

つ、疲れた‥。

玉こんにゃくが食べたかったのに、やっぱり店の場所が分からずしばらく針をうろついて、いちご大福(おいしかったです)を食べ、英気を養います。

休憩しながらバイクやライダーさんの様子を観察していると、半そでのまま走ってきた若者もいたのでさぞ寒かったにちがいない。それとも若さというのはときにレザージャケットのように外気をシャットダウンしてくれるというのか。若さってなんてエネルギッシュなんだろう。
ただ寒いのは勝手ですが危ないからね。半そではね。
あとたまに見かける後ろに乗せてる女の子が軽装で半ヘルなのも心配です。危ないし寒いよ。でもしっかり彼の背中につかまってたらあったか～い☆てことなのか。もう勝手にしてください。わたしの妄想も程々にしてください。実際彼の背中であったか～い☆エピソードなんて想像の域を出ないのよ！こらもう！しっかりして私！

写真よりもまず休息というほどへろへろになっていたので、写真がないのですが、３０分ほど休憩してから出発です！
天理まではあとちょっと！天理手前のカーブが少し怖いけど、きもちよく抜けていけます（＾ｖ＾）ここが好きだー！

名阪を無事走り終え、次は奈良公園へむけて約７ｋｍ。
この７ｋｍがものすごく疲れました。
なんせずーっと渋滞。忘れていたわけじゃないけどさすがシルバーウィーク。
そしてすり抜けが苦手な２人‥
大人しく車と同じように進んでは止まり、進んではとまり‥

手が‥　もう手が‥！！

左手の腱がズタズタになった心情で、止まるたびになるべくNに入れて左手を労わります。
今思えば休憩したらよかった‥

ひたすら低速と停止を繰り返しながら無事、奈良公園に到着しましたー！！

かっこいいバイク！
キリッとしてますねえ。
2人でバイクを押したり引いたりしながら、８０ｃｍくらいの車止めの間を抜けて、無事停車できました。かなり難儀しました‥。

到着して早々ですが、お昼ごはんを求めてうろうろ。
結果「王子タイムリー」というところでおろしぶっかけうどんを食べましたー！

　

わたしはこの、つめたいうどんが大好きです。
ちなみにこの「王子タイムリー」ですが、駅テイストになっていて、中では模型の電車が走っております（＾ｖ＾）
特別席に座ると、自分で操作もできるみたい♪　模型の周りがカウンターになってて、模型を見ながら食べられます。

お昼を食べ終えると時間はもう３時前。のんびりしすぎました（＝ｖ＝；）
今日これなかった友達のお土産を買い、大仏を見に歩きます。が、さすがシルバーウイーク。とんでもない行列です。
いまだかつて東大寺に入るのにこんな行列経験したことはありません。

 

 

「別に‥大仏はいっか‥」

 

「うん」

 

混雑回避＞国宝

 

大仏は見なくても二月堂は見る！
わたしは２月堂が好きなので、坂を登って二月堂へ～♪
時間があればもっと奈良公園を散策したかったのですが、なんせ日が暮れる前に帰りたいという気持ちと、片道４時間という、どう足掻いても暮れてしまうんだという逃げられない現実に戦意を喪失しつつある２人のライダーのハートを、奈良の町は受け止めてくれました。

ありがとう奈良県！
また来るよ！

あとはひたすら歩いてまたバイクの元へ。
こんなにバイクから離れて観光することがなかったのでもしもバイクになにかったらと、実は気が気ではありませんでした。

戻ってみると停めていた付近にはハーレーの集団さんが！
ハーレーって横幅もかなりあるのに、私たちがさんざん苦労した車止めの間を器用に通りぬけ、しかもすぐさま右へ曲がるという難しいことをあの車体でステキにやってのけていました。
すごい。

私たちはというと、入るとき以上に車止めの間をぬけて出ることに苦労して、なんとか無事道路へ出ることができました。
夕暮れの中、ふたたび走り始めます。

 

慣らし中だけどZRXも加速とギアチェンジのタイミングを上手にできたらもっとスピードが出そうです。
今日たくさん走って、またすこしZRXのことが分かってきたような気がします。
長い時間乗ってるのが楽！バイクが静か！
あと、１速がすごく伸びる！！これには本当に驚いています。
バリオスだと、１速じゃほとんど走れないので少しでも早く２速へ入れるようにしていたけど、ZRXはどこまで１速で走れるの？て思うくらいぐーんと伸びます。
オートじゃないオートマみたい‥。いや、それってミッションなんですけど。静かだしぐーん、と　ほんとぐーん！と。
４発はバリオスと一緒だけど、ぜんぜん違うバイクです。
排気量が違うだけじゃなくて、バリオスが高回転式エンジンだったからその違いなのかなあとも思うのですが、ほんと伸びる！

その変わり、低速が結構不安定になりました；；
バリオスの１速はね、スピードでないけどすごく強くてガシガシ歩いている感じだったので細い道とか急な坂も安心だったのですが、ZRXはふわーっとするから、ゆっくり乗るのが怖かった。半クラ使いまくりです。
この日みたいに低速と停止の繰り返しだと鍛えられます(＝ｖ＝)

名阪みたいに同じギアで走ってるのはあんまり慣らし運転にはならないと思うけど、ZRXにだいぶ慣れるための時間になりました♪

｢大分分かってきたー！、いい具合でスピードの乗ってきたし　よし、そろそろ黄金のトップギ‥｣

ガッ！！

 

 既　に　ト　ッ　プ　ギ　ア　だ　と　‥！？

大分何が分かってきたというのか！５速だとおもっていたら既に６速。
ギアチェンジのタイミングをミスし、トップギアなのに60km/hしか出ていません。
でも回転数は慣らしの上限だし‥

よし、ここは落ち着いてギアを下げて‥

 

ブウウウウウウウウウン！！！

ですよね！（；▽；）
ギア下げたら回転数も上がりますよね！明らかにおちつけてない。

あわわわわわわ
回転数は上げたくない。
だけどギアは下げたい。

次のSAかPで一回止まるしかない！と思いつつも走れども走れども駐車できそうなスポットがやってきません。

そうか‥　名阪、高速じゃないから‥。。

 関ドライブインまで数キロとさほど距離がなかったので、なんとか走り続けましたが気持ちの面で大変でした。ギアチェンジのタイミングを間違えるとこんなことになるのね‥
あまり止まり難いところへも行くもんじゃないな、と反省しつつ、関には７時半到着です！

関で夕飯を食べえ出てきたころにはもう真っ暗‥。

ドライブインって遅くまでやっているイメージがあるのですが、関は８時で閉まってしまいました。

たくさん走ったつもりでもこの日は290km
300kmには届きませんでした。

当初、大仏見て、鹿せんべいあげてと計画していたのに、どちらも疲労には勝てず、結局奈良へ散歩しにいったようなものです。
でもすごく楽しかった！！
次は３人でリベンジしようと約束して解散しました。

うーん　すごく疲れたけどとても楽しい１日でした！

段々日が短くなってくるから走れる範囲が狭くなるけど、スタートを早くしてどんどん乗りたいです（＾ｖ＾）
明日はダムツー！いってきまーす（＾ｕ＾）