∴ エンジンストップの真相

先日のダムツーの帰り、一度ならず二度までも、走行中にエンジンが切れるというピンチに遭遇した私とZRX。
最初はセルを回せばまたエンジンがかかり復活しましたが、２度目はセルは回るけど全くかかりません。

 ‥もしかして　ＳＯＳ‥？

【回想】～一回目、エンジンが切れた時～

わたし　　　　｢いきなりエンジンが切れてまって｣
あん吉さん　｢ガス欠？｣
わたし　　　　｢いや　もうちょっと走れます｣

‥ガス欠　ガス欠　ガス欠　ガス欠　ガス欠‥？

【回想おわり】

 

路肩でハザード
ちらっ　(メーター確認　もう少しいけそう)
ぱこっ　(念のためタンクの中身チェック)

あ‥　ない‥のかも。よく見えない。

コックをON→RES

キュルルルルルルルルブルルーン！！

 
復活！

そうか、ガス欠になるとエンジンってかからないのか！

 

 

 

ガス欠になるとエンジン切れるのか。

やー　てっきり動かないだけかと思っておりました。
よくよく考えるとエンジンかかってるのに動かないというのも変な思い違いです。
いくら今までガス欠を経験していないかったといえども、知らなさすぎて恥ずかしいあわわわわ恥ずかしい。焦ってＲＢへ電話しなくて本当に良かった。

家電などの取扱説明書で
「◎電源が入らない
　　・コンセントはささっていますか？」
を見るたびに　いくらなんでもそれは‥ゞ(ﾟc_,ﾟ｀｡)　と笑っていたのですが、それを笑えないレベルです。

小学校のとき、キャンプ事前指導で教師の、
「野菜をきれいに洗ってから‥　
　　　といっても洗剤でキレイに洗うなよー」
には　何を言ってんだか、、と思っていたのですが、もうそんなこと思えないレベルです。

燃料は入っていますか　か‥。

 なかなか衝撃的でした。




バイクブログ カワサキ 
給油したら無事走れました(^^;;)

∴ 楽しいダムめぐりツーリング

∴永源寺ﾀﾞﾑにて


９月２３日(水)シルバーウィーク最終日。
まっくすさん・あん吉さんとダムめぐりに行ってきました！

かつては私も友達と近場のダム巡りへと足を運んでいたのですが、そのうち｢え　またダム？｣と一人また一人と足が遠のき、そして誰もいなくなった状態。
いつしか、ダムは一人で行くもんですよ‥となっていた私にとって、先日の天ケ瀬ダムといい、今回のダムツーといい、誰かとダムへ行けるというのは興奮します！

若干マニアックだと思われがちなダムの世界ですが、ダム好きは意外と多い！
そう！まっくすさん・あん吉さんもダムがお好きなのです。
大きいダムは制覇しているお二人と、この日は小・中規模のダムを巡ります。

待ち合わせは１号線沿いの道の駅｢関宿｣
関ドライブインと、道の駅｢あいの土山｣の間で今まで一度も入ったことがありません。
店内を見てみたかったけど、９時始まりなので閉まっていました。

バイクを止めて、しばしのZRXチェック。

 

ここのラインはシール。
誰が貼ってくれたのか上手に貼ってくれてありがとうございます。空気が微塵も入ってない！職人技。
ZRXに施された職人技にうっとりしていると、まっくさん・あん吉さんがいらっしゃいましたー！
さわやか～！！
ALL　SHITAMICHI　途中愛知泊で山梨からいらっしゃったお二人はものすごく爽やかステキオーラです！

・あん吉さん　ゼファー750
・まっくすさん　V‐MAX

本日のダム
≪野須川ダム≫→≪蔵王ダム≫→≪永源寺ダム≫→≪犬上ダム≫

天気を心配しながらも、まずは野須川ダムへむけて出発です。
鈴鹿スカイラインが通行止めだけど、いけるとこまで行ってみようコース。野須川ダムまでくらいならいけるかも‥
と、えっこらおっちら初鈴鹿スカイラインを走り始めてほどなく通行止め‥。

でも野須川ダム　見れました！！
しかも工事中よ。これはこれでコアですなー！

ダムを見ながらも実は心に抱えた一抹の不安がダムへ集中する気持ちを削ぎにかかります。
これから始まるＵターン。がんばらねば‥

「さっきのバイクがまたおります」

工事現場のかたがトランシーバーでやりとりしています。

坂道で細い道なのにすいーんとＵターンするあん吉さん。
わたしは取り回してＵターンが　なかなか　この！ちょ　おま　重っ　あ　あぶな、　こうしてこうして　おとととと　重‥　重いけどこれを　まあこうして　こうか　こうなのか　そうか　さしあたりローで‥ああッメットが曇る！！！

トランシーバー　「バイク　時間かかりそうです　どうぞー」

すんません！

なんとか切り返し無事Ｕターン終了
まっくすさんもあん吉さんと同じように華麗にスイーンとＵしておりました。かっこえー

私のメットは走行中は曇りませんが、切り返したりＵターンしたりすると曇るということが判明。
よっぽど息が荒いのか‥。

続きまして蔵王ダムへ！
蔵王ダムまではまっくすさんの後ろをついて走ります。

パタパタパタパタ

パタパタパタパタパタ

 

！！！

まっくすさんのシートバックにくっついているピングーが走るたびに手をパタパタさせて揺れるのがすごくかわいい！

わわわわ～
癒される‥　癒され　え！？右折！？　蔵王ダム出現！！

そんないきなり現れるなんて‥見事私だけが行きすぎ、またもやヒーヒーＵターンです。
くやしい‥　このくらいの道幅があればバリオスだったら怖々でも回れたのに‥！　一気に出来ないことが増えて悔しいウギギギギ　まあもっと乗って慣れてきたらきっと大丈夫だろ、と思いなおしていざ蔵王ダムです。

蔵王ダムはロックフィルー！！！
私が大好きなロックフィルダムです！

水が少ない。



こんなダム湖の露わな姿を見るのは初めてです。からっぽでしょ。



迫力はコンクリートダムの方があるけど、ロックフィルダムの岩の様子が堪らなく好きです。

蔵王ダムでは３枚目になるダムカードをゲットしました！
ダムカードには水が一杯入っている状態のダム湖。ぜんぜん違うダムのようだよ‥

さてさて続きまして永源寺ダム！
ここもダム湖の水が少ないです。あとでダムの方に教えてもらったら、稲刈りが終わって畑に水を入れなくてよくなったから水位が下がってるけど、また春夏になると満水の状態がみられるようです。

重力式のコンクリートダムだとおもったら、地形を生かすために左岸側がコンクリート重力式・右岸側がロックフィルという珍しいコンバインダムなんだって！今‥　今知りました‥！！！
ああああー残念！気がつかなかった。
ダムの回りが桜や紅葉でいっぱいで季節を楽しめそうなのでまた来よう！

天端から見下ろすとその迫力にフワーンとしてきます。
写真じゃなかなか伝えられない‥！！すごいのよ、ほんと！
こう、ちょっと絶妙なえぐれが生じているわけです。



だから見下ろすとほんと　「あああー　ふわーん」という状態になりますよ。実際見て感じて下さい！ぜひ　そしてダムにはまろう！笑

ここでもダムカードがもらえるので管理センターへ行きます。
ここでものすごく素敵な管理センターのおじさんと出会えました‥！

話が終わらず帰してくれない(笑)
すごくチャーミングなかたです最高！
かなり長期戦で個性的な地図を書いて、次の犬上ダムまでの道順を教えてくれました。

　
「よかったら見てって」とチラチラ覗いていた私たちにおじさんの神の声！
そして今まで入ったことのないセンター内部の姿！
やったー！！

見学もできて、ダムカードももらえて大満足。
ありがとうございました！

続いて向かうは犬上ダム
犬上ダムへ続く道が県道３４号線なのですが、マップル見ると主要地方道になっています。

知らないとこへ行く時、まっぷる上で知っている道と照らし合わせて「こんな感じの道かな」と想像していたのですが(このときは鳥羽の某道と同じくらいかなと予想)
な、なんという厳しい道！！

私の中ではもはやオフロード系のバイクで来た方がいいじゃございませんか、という気持ちになる道でした。
しかしヒューイヒューイと前を行くまっくすさんのＶ－ＭＡＸ。Ｖ－ＭＡＸで行けるならＺＲＸで行けるだろ！猫の鬚状態。まっくすさんが通れたらわたしも通れる！無視できない運転技術の差を無視していますが、何かを励みにしなければ！

途中オフ車ともすれ違い｢ほーらねやっぱりオフロードですよ‥｣と小さなせせらぎをも超え、ＺＲＸと無事犬上ダムへ到着したのでした‥。

バイクを降りると、後ろを走ってくれるあん吉さんがいつも「進化してる」「上手になってる」と励ましてくれ、そんなあ‥と満更でもなく大喜びで元気元気になっている私ですが、

かたや私があん吉さんの後ろを走るときは「おおー　女性が乗りこなす大型萌え～　華奢な背中萌え～」ととんでもない事を考えていたことは言えません（笑）
捕まりかねない。

　

さて犬上ダムですが、しぶい！！
大きくて赤いローラーゲート。くすんでいますがそこがまたすごく渋い！

そして珍しい形の減勢工。(ダムから放流された水の勢いを抑えるとこです)
まるっとしていてかわいい
放水するところを見てみたい！！

着工は１９３４年だけど完成したのは１９４６年。
途中太平洋戦争を挟み、完成したダム。
この犬上ダムも、先に行った永源寺ダムも、水争いを解消して、水を確保するために作られた本当に必要なダムだったのですね。こんな風にダムが造られることはもうないかも。
まっくすさんの昭和初期が一番ダムのいい時期という言葉が響いております。

 

そしてダムの上でお昼タイムです。
まさかダムの上で食べるなんて！そんな発想まったくなかったのでうれしい。
ダムの上からダムを見ながらお昼。まさにダムツーリング（●＾▽＾●）

楽しいダム巡りも犬上ダムでラストです。
これから知った２３号線を目指して走るわけですが、途中とんでもない峠を越えました。

その名は鞍掛峠！！

延々と登って登って登って登ってほんと天国へ昇ってくかと思いました。
ものすごく苦手な右カーブがやってくることやってくること！
左カーブは遅くてもそんなに怖くないのに右はすごく怖いです。
あ、左だ、と思ってもまたすぐ右なのよ　左カーブが来たら次は右カーブなのよ！なにもう！
うねうねうねうね右へ左へ右へ左へ延々と上り、あとひとうねりあったら心が折れていたかもしれません。

帰宅後Ｒせんさんからは「鞍掛峠を走りぬいた経験は力になる！」と何とも力強い言葉をいただき、走り終えた感が駆け抜けます。
でももう行かない‥(^_^;)　恐るべし滋賀と三重の県境でございました。

２３号線を目前にして、突然走行中のＺＲＸのエンジンが止まる。
かなり焦るもののセルでかかり、首をかしげながら走り続け、
２３号線でまっくすさん・あん吉さんとはお別れです。
１日本当に本当にありがとうございました！すごく楽しい１日とても素敵なお二人とダムへ行けて幸せだった！

もっとＺＲＸをしっかり乗りこなせるようになったら、今度は私がそちらへゆきます！そしてまた素敵ダムめぐりをぜひ一緒にしましょう（*^_^*）よろしくお願いします。

 

やっぱりﾂｰﾚﾎﾟは長くなる。読んでくださってありがとうございました！

 

バイクブログ カワサキ
いつか南相木ダムへいってみたい。笹流ダムもいいな。まずは九頭竜ダムだ！（＾＾）