∴ 初公道☆

ウエルカムバリオス君！

ということで、ついに、ついに公道デビューしてきました‥！
あ、自分で言っていて興奮と感激で少し泣きそうです。わたしのバイク　わたしのマイバイク。おおおおおおおお‥


卒検よりも緊張‥！バイク倒してしまわないように慎重にまたがり、「さて、エンジンってどうやって掛けるんだっけ‥？？」なんて、あれ、これ、この感覚卒検でも味わったわ‥！
しかも、ミラーを調節するのを忘れていたあたり、卒検より減点です。
恐る恐るキーをオンにして、セル押す。



‥しーん‥



オ「あ、あれ？？　え、エンジンが　か　かかりません　あわ　あわわわわ」


店「んー　ハンドルロック(夜間用)になってますねー」


！！(^◇^;)！！

いつもながら、店員さんの動じないっぷりは素晴らしいです。
どんなことやらかしても笑顔で接してくれるあたり、ほんとありがたい。

おとなしく、ONにキーを回せばいいのに、恥ずかしいやらてんぱってしまったやらで、余計な私が顔を出し、

「オットォ！回しすぎた！回しすぎ！わたし回しすぎたんだー！」


大はしゃぎ[E:sweat02]明らかに普通じゃないテンション(ﾟﾟ;)
何が、オットォ！だ。

わたしがミスオットットになってようが店員さんは、あの慈愛に満ちた微笑みを絶やしません。
プロか、プロ根性。
あ　あれ‥？　べつに「かわいそうに‥」ていう目線ではなかった‥なかったはず的な


初めてかけるエンジン。
アクセルを回すとブイイイイイーン！！
同じバイクなのに教習車とは全然違う音[E:note]なんて気持ちいい音！
もう感激してしまいました。
まだスタートすらしてないのにうるうるきたり。



立地条件が間違いなく初心者に優しくない国道沿いのお店からフラフラと走り出すわたし。
目指すはGSp(^^)q
燃料コックはすでにリザーブです。


パタパタパタパタパタパタパタパタ


(´；ω；`)！！
そうだ、教習中はゼッケンしてたから感じなかったけど、パーカーの前をきちんと止めないとマントみたいにハタめくのです！しかも背中にあたって微妙に痛いじゃないか。これはいかん。これは恥ずかしい！
約１km先のガソリンスタンド目指して必死に走ります。


ああなんて良いバイクなんだろうバリオス。
ギアもものすごくスムーズに上がってくれます。
ガソリンスタンドをに行き着く１kmですでにバリオスに酔い始めます。
３速・４速まで入れたときの音がブイイイイイイーンって　あの音が！すっごくいい。感激[E:shine]
時速50km/hなんですがものすごく速く走ってる感覚です。
ブイイイイイイイイーン！

いけないいけない。ゆっくり走って皮むきしなきゃ、と思いながらもそこそこの車どおりがあわわわわ
。
50km/hはスピード出てるとは言わないかもしれないけど、今まで40km/hしか経験したことのない私には、今日のスピードは光を超えました(笑)
車の流れもあって、自分のペースでは走れなかったから、車どおりの少ない朝方にゆっくり走りたいなあ。それこそ30km/hくらいで。


そしてガソリンスタンドにINです。
車の要領でバイクを止め、数分前に教えてもらった通りにタンクのふたを開けます。




「‥‥‥」




ガソリンどばっと溢れだしちゃって‥
なんていう、小耳？目？にはさんだ情報がかけまわります。



そっと、握りしめたノズルをタンクに少しだけ差し込んでみました。
決してレバーは握りません。
だって怖いじゃないか‥

メットのシールドがクリアでよかったと今日さっそく思いました。
GSのオジサマ(ベテラン風)と目が合います。



「すみませーん！！」

目は合っていても手をふってアピール。
そうするとすごく軽快な足取りでオジサマ駆け寄ってきてくれました！なんという素敵タイミング。
わたしの「すみませーん」とオジサマの「はい伺います」の言葉のキャッチボールのタイミングがものすごくよかった[E:good]ちょっと速球気味で。



「今日初めての給油で、、」というと、１から詳しく丁寧に教えてくれました。
なんて優しい人[E:clover]当然かといわれそうですが、優しさを感じたのです。
タンクの口を覗き込みながらの給油です。
へー‥　ガソリンって透明なんだ‥
どことなく、ガソリン＝赤　のイメージだったのですが違った違った。
オジサマにお礼を言い、無事コック戻して再び国道へ。
もちろんパーカーの前もしめ、満タンになったバリオスはもちろん気持ちよく走ってくれます。

３車線→２車線へは仕方なく恐る恐る車線変更をし、排気ガスのにおいや、風や、道路の凹凸まで感じながら走るってなんて気持ちいいんだろう。
これはバイクを乗ってる人だけ知ってる道のことなんだろうなあと、また喜びがこみ上げてきます。
ミラーは直しわすれ、空を映してましたが。。

少し雨がぽつぽつきましたが、もっと走ってみたいということで、少しだけ遠回りです。

ギアを落としてよろよろと左折。
これがまたびっくりするくらふくらんだ左折で、とまってた車はぎょっとしてたと思います。
こいつ突っ込んでこない？という不安な顔。
私も　つっこむかもって　思いました[E:sweat02]
バイク、低速のほうがむずかしいって本当ね。
走ってると結構安定してるんだけど、直線ばっかじゃ帰れないものなあ‥


信号でとまって、前後を車に囲まれて、「あー発進大丈夫かなあ‥」と不安になってたら案の定、アク
セルが弱くて　プスンとエンスト。


(;´Д｀)


ぬかしていってください、と願うも、後ろで車が待っていてくれるのです。
あわわわ、抜かして　抜かしていってくださいどうぞお先にいってください　わ、わたしエンストしちゃってるんで　あわ　あわわわわ


何としても先に行ってほしいと思い、右手を指先まですっと伸ばし、すすす〜っと前方へ。
「おさきにどうぞー」もしくは「こちらへどうぞー」のジェスチャーです。
すごくゆるやかで肩を回さないソフトボールの投球フォームです。

恥ずかしいとかよりも、先へどうぞという気持ちがいっぱいでとっさにでた行動はすんなり相手に
伝わったようで、キューブは私を追い抜かしてゆきました。

ほっとひと安心‥。




‥　‥　‥


あ

そっか、ハザードランプ‥



ぽちっとハザードを焚き、しばらく路肩で息を整えエンジン起動。
ブイイイイーンとまたスタートです。
雨、ふってきたけどきもちいい。
けれどどんどん腕がしびれてきます。
つ、疲れてきた‥？？？

雨も降ってきたし、ここらでまっすぐ帰ろうと家路を急ぎます。

家に着いた時にはへとへとですがまだ一仕事。バリオスを入れなければ[E:house]
サイズ的には玄関に入るのですが、そこへ至るまでの傾斜と段差、２段(スロープ設置済み)が行く手を阻みます。
傾斜はともかく、スロープの坂を登ることができません。
両親も出てきて押してくれるのですが、カウルがミシミシって(´；□；`)


「む、むりして押さんといて！」
「もうやめて！」

ひいひい声を上げながら、せっかくの手伝ってくれようとした2人には悪いですがプリーズドンタッチバリオス！お願い

簡易家族会議(笑)の結果、バリオス君を我が家へ入れるのは無理となりました‥
入れたが最後、出せなくなる。
なにより一人でできなきゃ、きっと乗らなくなるよ、という不安。

念のためカバー買っといてよかった‥。だけど凡ミスで届くのは明日か、今日の夜。
とりあえずパラパラ雨よけのために、レジャーシートでバリオスをつつみます。マフラーは熱いから注意。
車庫か屋根がほしい[E:clover]
注文したカバーは防水もしっかりするらしいという評価の高かったメイドインUSA製をチョイス。それでなんとかバリオスを守れますように‥！


すべてを終了したときにはぐったりでした。
筋肉の底から疲れてるこの感覚は初めての教習と同じだよ‥。


さて、初走行距離は、




13km




ん？？？？



13km？



たった‥？(゜゜)



13kmでこの体力消費


みなさんのブログ見てると三桁走行してらっしゃる方も多々みえるのに、しかもすぐレポあげてたりって　あ　あれえ‥
わ、わたし13kmで数時間起きれませんでた。

ん？
バリオスって本当にガソリンで動いてる？
わたしのエネルギー吸ってない？
ま、まあ吸ってるなら吸ってるでそれはまたおいしいんだけど。
愛を感じるんだけど。


愛といえば、


たった13kmだけど、
わたし13kmでバリオスに恋しました[E:clover]

あ、ほんと　ランデブーだ！

∴ 卒業検定

早速結果からですが、何とか通りました…！！

上がったり下がったりかなり苦戦しながらも楽しく教習所ライフをおくることができ、今に至っているのはほんと、私の日々のつぶやきに対して、アドバイスしてくださったみなさんのおかげです。
本当に本当にありがとうございます…！
まだまだ初心者、むしろ今からが本当の初心者ですが、どうぞ　あ　ああ　愛想を尽かさずにご指導ご鞭撻のほどあわわわわ。宜しくお願いします…！

とにかく今はまだ、オリンピックで優秀な成績をおさめ「実感がありません」とインタビューに答える選手のごとく「実感がありません」オオイです。




思い起こせば約１１時間前、教習所のロビーで緊張のあまり失神しそうになっていました。
健康優良児でも意識って遠のくんだ！

今回検定を受けたのは５名。
はじめまして、の方も、　何度か見かけた方もいらっしゃいました。みなさんうまそうだ…！がんばって…！となぜかギャラリーに徹しそうになるほどに、もう　逃げたかった！

試験が始まり、前半組の３名が悠々とコースを走っております。あ　あれ…　まるで映画でも見ているみたい…　とまた逃避しかけながらも、みなさんの姿を見ながらコースの復習。
減点のポイントは知りませんが、皆さんおおきなミスせず走ってらっしゃる姿はライダーです。


一番最初に帰ってきた男性は、私のガチガチっぷりに、「おちついたら大丈夫！」と励ましてくださいましたありがとうございます。ちょっとした優しさが、カラカラに乾いたハートにしみていきます！教習所でオアシスみつけたよ！
二番目に帰ってきた男性と、私がペアなので、お疲れ様でしたと挨拶をして、バイクチェンジ。いよいよ私の番です。

右見て、左みて、右見て左見て、右…　あ、あわわ　そんなに何を確認しているのか…！
今まで一度も技能で使ったことのないバイクですがいざ乗車。





！！！！！




しまった…！
今日、検定だからって気合いれて、新しめのGパン！こ　これ　伸びない！！！！
ひいいいいいいい…！！
ぱっつんぱっつんですよ　ぱっつんぱっつん
ニーグリップどころじゃない　あわわわわわ　あわわわわわ…
ぱっつんぱっつんに危機を感じながら（検定的なことと体系的なこととダブル危機）ヒヤヒヤスタートです。
信号待ちや一時停止で足をつくたびパッツンパッツンが堪える堪える。
いいの、来年には峰さんです。がんばります。あ、ふじこさんです。竜○さんじゃないです。

S字とクランク、半クラしながら無事通過。
スラロームはあまりアクセルまわせなかったし、一本橋はスピードあったしで減点だよってあとから教えてもらいました。

慎重に走りすぎていたせいか、急制動の４０ｋｍ/ｈがなかなか！スピードに達するのが遅くてあせりましたが無事クリア。

ここまでくると苦手なものはほとんど終わっているので、ちょっと安心して坂道発進に挑もうとしたら、
エンスト。


は　初めてです。
初めて坂道発進でエンスト。。
これはもう、エンストの事実よりも、今まで好きだった坂道で躓いたことがショックです。
坂道で停止するときに、クラッチ切るのが遅かったみたい。。
ガチガチになりながらエンジンをかけて、再スタートし、パーキングに帰ってきたときにはもうヘロヘロしてました。
いつNに入れるのか分からなくてしばらく止まったバイクの上で放心してしまっていたり。
バイクから降りて　手を上げて合図。
正直、始まりと終わりの手を上げるのが一番上手にできました。なんであんなに自信満々に手を上げられるのか（汗

その場であんなにあっさり試験結果が出るとは知らず、フル装備のまま試験結果を聞きました。
ペアだった前半組の男性は８０点。
！！
あんなに上手だったのに？？

この時点で、何点で合格か知らない私はあせる焦る。８０点合格とかだったら絶対無理！！
エンストしたし、Nでエンジンふかしたし、ほ　補習ですか、はい喜んで。。。


教「オオイさん７０点」

オ「……へえー…」（何点で合格なのか知りません）

教「二人とも合格」

(´；▽；`)！
ぜ　っ　た　い　ぎ　り　ぎ　り　だ　っ　た　…


今日検定を受けた方はみなさん合格だったようで、よ、よかったー！
つ、ついに卒業しました！
明日は仕事帰りに教習所へ証明書をもらいにいってきます♪
で、でも免許の書き換えにいく暇がない…！！！
受付時間が短すぎるし曜日も決まってるみたいだし、今週中に行きたいのに…！日曜にはバリオスが！！バリオスが！！！
ううううう…

仕事の都合上、どうすることもできず悶々です。
何とかして時間つくりたい…


実は仕事上の試験も迫っていて、今月は本当に忙しいです。
一次で落ちるだろうと思っていた試験、今年初めて二次へ駒をすすめてます。あわわ
その試験を今週に控え、本当に　が　がんばらねばー！！


最後になりましたがもう一度、
みなさん本当に、励ましてくださったりアドバイスしてくださったりありがとうございました。
無事　卒業いたしました！

教官のみなさんも、ほんとありがとうございました。


＊今日の教訓
バイクは、ぱっつんぱっつんの恐れのある服装では乗らない。